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Course moto : Zoom sur la préparation de Yamaha

L’année 2017 a été un peu amère pour l’équipe Movistar, avec une seule troisième place pour le coéquipier espagnol du Doctor, instaurant ainsi une seule victoire complètement inachevée. Au cours de cette même année, la M1 de Valentino Rossi et Maverick Viñales n’a obtenu que des critiques de la part de tous les journalistes du pays.

La nouvelle moto GP japonaise

yamaha

Yamaha a donc pris la décision d’effectuer de grands changements pour un hiver assez prometteur. Des témoignages ont été effectués à ce sujet, de la part de la grande délégation en Malaisie, qui avait effectué des essais de guidons pour la nouvelle MotoGP, du 24 au 26 janvier 2018. Cette marque japonaise n’a pas uniquement convié deux, trois ou quatre pilotes, mais cinq. Les testeurs se sont ainsi vus confiés deux M1 :

  • Kohta Nozane : Il s’agit d’un jeune garçon de 22 ans ayant remplacé Jonas Folger en 2017, chez Monster Yamaha Tech3 durant le grand prix de Japon. En 2013, ce jeune homme a également remporté un titre en catégorie GP2 dans son pays
  • Katsuyuki Nakasuga : Il s’agit d’un grand champion japonais ayant déjà remporté 11 courses, dont 8 d’entre ces victoires étaient en MotoGP (l’un d’entre eux en Valencia en 2012) ; et une autre course à Motegi il y a quelques semaines avec la 12ème place. En plus de cela, il était sept fois le champion de Japon de 2008 à 2016, et trois fois vainqueur des 8 Heures de Suzuka de 2015 à 2017
  • Masahiko Itawa, Keisuke Maeda (champion en Superstock 600 en Japon en 2017), et Takuya Fujita (4ème des 8 Heures de Suzuka en 2016, avec Yamaha Austria Racing Team et YART)

Le cas de Honda

Honda alignera Hiroshi Aoyama, Takumi Takahashi et Stefan Bradl. L’ex-champion de MotoGP Michele Pirro et Casey Stoner seront quant à eux sur Ducati. Mika Kallio pilotera une KTM, une Suzuki pour Sylvain Guintoli et une Aprillia pour Matteo Baiocco.

Notez que divers sites sont actuellement disponibles pour rester branchés sur les nouveautés de jeu de course, surtout pour les marques connues comme Honda ou Yamaha. Il y a aussi des plateformes destinées à ceux qui veulent parier sur les courses de moto. Ces derniers peuvent utiliser les combinaisons alphanumériques disponibles sur les sites comme : code-promo-jeux.fr pour profiter de plusieurs avantages, y compris les bonus.


Comment choisir sa pit-bike ?

Qu’il s’agisse d’une mini-moto pour novice ou de courses, pour éviter de faire le mauvais achat, il y a quelques critères de sélection à respecter.

L’âge du pratiquant

PitBike

Pour chaque étape de la vie, une « dirt » doit spécifiquement convenir à chaque type de conducteur.

Pour les enfants, leur sécurité est la chose la plus importante, ils seront par conséquent orientés vers une pit-bike avec un moteur moins imposant, un 50cc, complètement automatique et plus facile à manipuler.

Les adolescents choisiront une machine plus idéale pour leur initiation, donc une semi-automatique de 88cc jusqu’à 125cc au plus leur iront parfaitement.
C’est une fois les bases acquises que les habitués de n’importe quel âge peuvent passer à l’étape supérieure de la boite manuelle et un moteur un peu plus séduisant de 140 ou 150cc.

Et pour les plus chevronnés, ils chercheront plus de performance et du haut de gamme, donc des motorisations de 150 et 190 cc pour plus puissance, avec une partie cycle de haute qualité adaptée à leur niveau.

Les mensurations du conducteur

Sa taille

Tout se joue particulièrement sur la hauteur de la selle.
Faites les bonnes mesures. Une personne de petite taille ne peut choisir une dirt dont la hauteur d’assise est trop élevée pour elle et de même pour un être de grande taille avec un mini à hauteur de selle trop basse. Au mieux, équilibrez les roues en choisissant des modèles de grandes roues pour ajouter plus de centimètres si la selle est courte (14’/17’) ou des roues moins imposantes dans le cas contraire (12’/14’).

Son poids

Les poids légers auront la liberté de choix pour leur pit-bike, mais les plus pesants devront privilégier les machines plus aiguisées en performance et d’une meilleure qualité de gamme pour mieux balancer la charge en plus.

La marque et le budget

Si vous voulez du populaire et frimer, YCF propose des gammes de pit-bike de haute qualité avec des kits de décoration très attrayants. Sur le marché, ce sont les dirts les plus onéreuses.

Pour une meilleure affaire, BASTOS BIKE est intéressant de par son rapport qualité prix, avec un large catalogue de mini d’excellente performance, allant de dirt pour enfants jusqu’au machines de compétition.

Les débutants se tourneront davantage vers les marques comme GUNSHOT et CRZ qui eux, se spécialisent sur ce genre de mini-moto d’initiation, ou encore APOLLO, de même notoriété que BASTOS.

Et les plus aguerris favoriseront, outre YCF, les marques françaises TCB et RSR, BUCCI pour de l’Italienne ou encore PITSTERPRO (américaine), qui proposent toutes les plus émérites en matière de pit-bike de courses.


Jouets pour filles et pour garçons terminés ?

Si avant, les « jouets roses » étaient uniquement pour les filles et les « jouets bleus » ou « jouets noirs et rouges » pour les garçons. Au cours du Noël de l’année dernière, cette sorte de code couleur a commencé à ne plus être importante. Une petite fille voyant une voiture rose dans les rayons pourrait dire qu’elle voudrait cette voiture rose, mais cette autre voiture bleue ne lui ferait aucun mal également. Un magasin a même fini par affirmer que 2017 sera sûrement la dernière année pour la mise en vente de jouets totalement roses pour les filles, le nouveau goût, un peu différente de celui des petites filles des autres années d’avant, commence à inonder le cœur des petites filles de nos jours.

Un membre de l’équipe du magasin annonçait même que des parents avaient déjà affirmé ces changements de goût inattendus, mais la boutique en question n’y ait pas fait attention, jusqu’à Noël 2017 où ils ont vu réellement leur chiffre de jouets pour garçon augmenter fortement, associés à une incroyable baisse pour ceux des filles.

De nouveaux emballages

jouetenfant

« Les jeux d’imitation » vont carrément faire surface sur un tout nouveau rayon pour cette nouvelle année. Depuis quelques années, les enfants qui apparaissent sur les boîtes peuvent être à la fois des garçons et des filles. Ces sortes de jouets intéressent actuellement plus les garçons que les filles.

L’affirmation d’une institutrice de crèche

Une institutrice de crèche, expérimentée de plus de 10 ans, remarque également ce grand changement de goût des enfants pour les jouets. Depuis maintenant quelques années, des garçons jouent plus aux poupées qu’aux petites voitures. Pareil pour les filles, le taux de choix des voitures est actuellement beaucoup plus élevé que le choix de poupées.

Pour les habits

Les magasins prennent une toute nouvelle décision : plus d’étiquettes distinctes pour garçons et filles, les nouvelles étiquettes d’habits seront actuellement neutres, du fait de l’absence de choix de couleur pour les enfants d’aujourd’hui. Plus de distinction de rayons pour les jouets, les habits, et même les kits scolaires.

Tous les magasins veulent tenter cette nouvelle expérience pour cette année 2018, et espérer un très bon résultat. Ils souhaitent par exemple proposer un youpala idéal pour filles et garçons. Si vous voulez acheter ce type de jouer, n’hésitez pas à visiter un comparatif de youpala bébé unisexe.