Bien choisir sa pit bike
Rappel : Les dirt bikes/pit bikes sont exclusivement destinées à être utilisées sur circuits fermés.
Pit bike en 10″/12″ ou en 12″/14″ ?
C’est très simple, les pit bikes équipées d’une roue de 10″ à l’arrière sont plus techniques à piloter et s’adressent donc à des personnes ayant déjà un bon niveau.
Pour débuter, les pit bikes équipées d’une roue de 12″ à l’arrière sont vivement conseillées car elles sont beaucoup plus stables.
De quelle Pit bike ai-je besoin ?
Des centaines de modèles de pit bikes sont aujourd’hui disponibles, il devient difficile de faire un choix. On trouve de tout à tous les prix et la qualité n’est pas forcément au rendez-vous.
En tout premier lieu, il faudra s’assurer que la dirt bike soit aux normes CE.
Ensuite définissez votre budget et vos ambitions.
Pit bike 110cc, 125cc, 140cc … ?
On s’y perdrait presque tant il existe de modèles de moteurs différents. Si vous débutez, les pit bikes 110cc et 125cc sont tout à fait appropriées. Ce sont des moteurs 4 temps ayant pas mal de couple et développant un peu moins de 10CV. Elles offrent déjà de très bonnes performances et permettent de passer 99% des obstacles rencontrés, même les habitués auront leur lot de sensations. Il ne sera pas si aisé que ça d’exploiter au maximum toutes les capacités de votre mini moto.
Les modèles de pit bikes 140cc et 150cc s’adressent quand à eux à des pilotes qui ont un minimum d’expérience. Ces dirt bikes développent en général aux alentours de 15CV de puissance.
Sachez qu’il est tout à fait possible et assez aisé de changer votre petit moteur pour un plus puissant si vous en ressentiez le besoin.
Des modèles de 200cc, voir 250cc existent mais en championnat, il n’existe pas de catégorie supérieure à 150cc. Ces Pit bikes qui n’en sont d’ailleurs pas (moteur vertical et roue de 21″/18″) sont lourdes, fragiles et peu performantes. Bref un achat à éviter.
Pit bikes chinoises, japonaises, américaines…?
Et vlan! On se prend une nouvelle claque quand on voit le nombre de marques de pit bikes disponibles sur internet.
Les références dans le monde de la pit bike sont bien entendu les marques japonaises comme Kawasaki et son KLX, Suzuki et son DRZ par exemple mais aussi les marques américaines comme BBR ou ThumpStar. Leurs prix sont assez élevés (généralement plus de 1500€) mais vous aurez l’assurance d’avoir une mini moto de qualité, reconnue par les professionnels du milieu. Ce qui implique qu’au fur et à mesure de vos sessions de ride, vous aurez surement moins de frais à faire.
Les chinoises quant à elles inondent le marché. Il y en a pour tous les goûts, d’environ 300€ jusqu’à plus de 2000€. Certaines marques sortent du lot et d’autres sont absolument à éviter (même dangereuses). N’espérez pas avoir une mini moto de qualité pour moins de 700€ à 1000€.
Ce que nous pouvons vous conseiller si vous optez pour une pit bike chinoise, c’est de choisir une marque présente sur le championnat de France comme YCF,RSR,Kaitham…